O presidente Luiz Inácio Lula da Silva esteve presente, nesta quarta-feira (1º), em Vera Cruz, Bahia, para o lançamento oficial das obras da ponte que ligará Salvador à ilha de Itaparica. Este projeto, que faz parte do Novo PAC, possui um investimento estimado em R$ 11,6 bilhões, com recursos provenientes do governo federal, do governo estadual e de um consórcio empresarial. A conclusão da obra está prevista para 2031.
A ponte, que terá uma extensão de 12,4 quilômetros sobre a Baía de Todos-os-Santos, se tornará a maior da América Latina em termos de comprimento acima da água, superando a Ponte Rio-Niterói. Durante o evento, Lula e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, enfatizaram a importância da infraestrutura para criar um novo corredor logístico, reduzindo em mais de 200 km a distância para o transporte de cargas entre a capital e o interior do estado, beneficiando aproximadamente 245 municípios.
“Inegavelmente, a Bahia precisava de outro escoamento da riqueza produzida pela Bahia, e se optou por fazer essa ponte e fazer uma estrada”, afirmou Lula, ressaltando a necessidade de uma nova abordagem para o escoamento de recursos na região. No entanto, tanto o presidente quanto o governador alertaram sobre os perigos da especulação imobiliária que a nova infraestrutura pode atrair, o que poderia impactar negativamente a qualidade de vida dos moradores locais.
Lula destacou o ambiente calmo e culturalmente rico da ilha, que abriga vários municípios com tradições ligadas à praia. “É preciso que a gente não permita que a especulação imobiliária tome conta dessa ilha”, enfatizou. O governador Jerônimo Rodrigues também expressou preocupação, afirmando que a ponte é um projeto aguardado, mas que “é preciso que a gente tome cuidado com a população da ilha, que a gente não deixe uma ocupação desenfreada”.
A construção é resultado de uma parceria público-privada, com a responsabilidade do Consórcio Ponte Salvador-Itaparica, que inclui empresas estatais chinesas, como a China Communications Construction Company e a China Railway 20th Bureau Group. A estrutura contará com um vão central de cerca de 400 metros e uma altura livre de 85 metros, permitindo a passagem de embarcações de grande porte.
Além da ponte, o projeto abrange um sistema viário que conectará Salvador a Vera Cruz e uma nova rodovia expressa que contornará a área urbana da ilha. Durante a construção, espera-se gerar mais de sete mil empregos. O consórcio projeta um fluxo de 28 mil veículos por dia já no início da operação, com acesso em Salvador pela região de Água de Meninos e na ilha pela Gameleira.
Fonte: Agência Brasil
